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现在的春运客流极为庞大古人过年怎么回家?

  在古代由于道路建设的落后和交通的简陋,很多老百姓是不能回家过年的,再加上距离远,即使在隋唐交通相对发达的时期,难回家的现象也是无法改变的。虽然史料中没有具体的解释,但从当时文人作品中的描述可以知道。在回家的困难主要就是是路的问题。要解决春节与春节之间的矛盾,必须从根本上解决交通问题。

  因此,中国历代统治者都没有忘记修路。在商代,中国古代人民非常重视道路交通的建设。在殷墟的考古中,发现了大量的马车。在秦朝,中国的陆路交通水平迅速提高。六国统一后,秦始皇在全国修建了公路网,为春运提供了便利。一般来说,刚开始车道是专为皇帝而设的,但后面慢慢地改善了,行车道是多功能的。中心部分是快皇帝的专用道。其他汽车和行人就走一边,这与现代封闭高速公路的快慢车道的道理是一样的。

  除了公路,秦朝还有直道、铁路等。当时的轨道是硬木的,除了工程材料外,轨枕与现代铁路不同。马车以极快的速度在上面行驶。应该要指出的是这样公路网不是为当时的春运需要而建的,而是考虑到军事战略物资运输,但它对春运等影响是巨大的。陆路交通在古代春运中起着主导作用。随着船舶后期技术的发展,水运已成为江南地区和江海地区旅客出行的主要方式。除了道路状之外况,还有影响春节运输效率的交通工具。

  中国不仅是第一个建造高速公路和使用轨道交通的国家,而且还发明了各种交通工具。在古代,驱动主要是人和动物的力量。中国最早的人力车是战车,它是轿子的前身。长途运输,尤其是物流主要依靠动物拉车,它就是中国古代的公共汽车。有马车、驴车、骡车和牛车。其中,马车是古代最重要的交通工具。

  古人不像现代人,现代经济发展快,交通发达,人员出远门得机会多得很,古人则不一样,多数古人一辈子不会离开自己土生土长得地方,出远门得机会更少,即使出远门,也会赶在过年前回家

  古人过年回家所用的交通工具就是马车,而且一般人也不会出门太远进行务工。



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